ข่าว
-
ทำความเข้าใจกับโมเดลฝาครอบวาล์วมาตรฐานการปล่อยมลพิษของจีนระยะที่ 3
สำหรับรุ่นฝาครอบวาล์ว จำเป็นต้องเข้าใจมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกระยะที่ 3 ของจีน และผลกระทบต่อการออกแบบและประสิทธิภาพของส่วนประกอบที่สำคัญเหล่านี้ฝากระโปรงเป็นส่วนสำคัญของชุดวาล์วเนื่องจากมีหน้าที่ในการเชื่อมต่อหรือรองรับแอคชูเอเตอร์ไม่ว่า...อ่านเพิ่มเติม -
ทำความเข้าใจมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกระยะที่ 3 ของจีนสำหรับรุ่นฝาครอบวาล์ว
เมื่อทำความเข้าใจรุ่นฝาครอบวาล์วของมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสามขั้นตอนของจีน คุณต้องเข้าใจก่อนว่าฝาครอบวาล์วคืออะไร และมีความสำคัญในการรับประกันการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมต่างๆฝากระโปรงเป็นส่วนประกอบวาล์วที่สำคัญซึ่งเป็นที่ตั้งของซีลก้านเพื่อเชื่อมต่อหรือ...อ่านเพิ่มเติม -
ความสำคัญของก้านสูบหัวฉีดคุณภาพสูงรุ่น FOOR J02543 D29034-0901
เมื่อพูดถึงการทำงานภายในเครื่องยนต์ แต่ละส่วนประกอบมีบทบาทสำคัญในการทำให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพก้านสูบหัวฉีดเป็นส่วนประกอบที่มักถูกมองข้าม โดยเฉพาะรุ่น FOOR J02543 D29034-0901ส่วนประกอบที่ดูเหมือนเล็กและเรียบง่ายนี้จริงๆ แล้ว...อ่านเพิ่มเติม -
ปล่อยกำลังผ่านข้อต่อหัวฉีด รุ่น FOOR J02543 D29034-0901
เมื่อเป็นเรื่องของการเพิ่มกำลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้สูงสุด แต่ละส่วนประกอบจะมีบทบาทสำคัญหนึ่งในส่วนประกอบสำคัญคือก้านสูบหัวฉีดโดยเฉพาะรุ่น FOOR J02543 D29034-0901ส่วนประกอบที่มีขนาดเล็กแต่ทรงพลังนี้มีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพโดยรวมของ...อ่านเพิ่มเติม -
ความสำคัญของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง 8500 Series Camshaft รุ่น 168-0201-5YDM
เพลาลูกเบี้ยวของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเฉพาะเพลาลูกเบี้ยวซีรีส์ 8500 รุ่น 168-0201-5YDM เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ลูกสูบหน้าที่หลักคือควบคุมการเปิดและปิดวาล์วเครื่องยนต์กระบวนการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับอากาศและเชื้อเพลิง และไอเสียของก๊าซเผาไหม้...อ่านเพิ่มเติม -
ความสำคัญของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลรุ่น L204PBA
แนะนำ: ในโลกของเครื่องยนต์ดีเซล มีส่วนประกอบมากมายที่มีบทบาทสำคัญในการรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดส่วนประกอบหนึ่งคือหัวฉีดหัวฉีดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะรุ่น L204PBAในบล็อกนี้ เราจะพูดถึงความสำคัญของหัวฉีดนี้ และผลกระทบต่อ ...อ่านเพิ่มเติม -
ปลดปล่อยพลังโดยใช้การเชื่อมโยงหัวฉีด FOOR J02543 D29034-0901
ยินดีต้อนรับผู้ที่ชื่นชอบรถและผู้แสวงหาพลัง!วันนี้เราเจาะลึกหัวใจของการเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ด้วยก้านสูบหัวฉีด FOOR J02543 D29034-0901 สุดพิเศษ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญในการปลดล็อคศักยภาพสูงสุดของรถยนต์ของคุณก้านสูบหรือก้านสูบเป็นตัวเชื่อมที่สำคัญ...อ่านเพิ่มเติม -
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงขั้นสูงซีรีส์ 8500 เพลาลูกเบี้ยวรุ่น 168-0201-5YDM: เพิ่มพลังให้เครื่องยนต์ของคุณด้วยความแม่นยำ
แนะนำ: ระบบฉีดเชื้อเพลิงมีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ลูกสูบ ทำให้มั่นใจในการจ่ายเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุดหัวใจของระบบคือปั๊มฉีดเชื้อเพลิง ซึ่งส่วนประกอบแต่ละส่วนทำงานร่วมกันเพื่อส่งเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ในเวลา...อ่านเพิ่มเติม -
อย่าล้างหัวฉีดปั๊มดีเซล!
หัวฉีดดีเซลเป็นชิ้นส่วนรถยนต์ที่ทนทานโดยปกติไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนดังนั้นเจ้าของรถหลายคนจึงคิดว่าการทำความสะอาดหัวฉีดนั้นไม่จำเป็นเลยคำตอบคือตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิงที่จริงแล้วมัน...อ่านเพิ่มเติม -
เครื่องยนต์ดีเซลมีลักษณะอย่างไร
อุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์ดีเซล ได้แก่ ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์ที่เผาน้ำมันดีเซลเพื่อปล่อยพลังงานมันถูกคิดค้นโดยนักประดิษฐ์ชาวเยอรมัน รูดอล์ฟ ดีเซล ในปี พ.ศ. 2435 เพื่อเป็นเกียรติแก่นักประดิษฐ์ ดีเซลจึงมีนามสกุลของเขา ดีเซล แทนที...อ่านเพิ่มเติม -
การวิเคราะห์เฉพาะของปั๊มเชื้อเพลิง
มีปั๊มเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน 3 แบบในท้องตลาดเป็นหลัก ด้านล่างนี้จะอธิบายแต่ละปั๊ม● ปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกล ● ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า ● ปั๊มเชื้อเพลิงแบบมีไดอะแฟรม ● ปั๊มเชื้อเพลิงแบบไดอะแฟรม ● ปั๊มเชื้อเพลิงแบบลูกสูบ 1.ปั๊มเชื้อเพลิงแบบกลไก แบ่งออกเป็นสอง...อ่านเพิ่มเติม -
คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับปั๊มลูกสูบ
ปั๊มลูกสูบเป็นปั๊มดิสเพลสเมนต์เชิงบวกแบบลูกสูบโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสี่ประเภท: ปั๊มแบบซิมเพล็กซ์หรือปั๊มดูเพล็กซ์;เครื่องสูบที่ออกฤทธิ์โดยตรงหรือเครื่องสูบที่ออกฤทธิ์ทางอ้อมปั๊มแบบออกทางเดียวหรือปั๊มแบบออกทางคู่และปั๊มไฟฟ้า...อ่านเพิ่มเติม